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本日の作業はPORSCHE 911 CARRERA Sのクーラント漏れ修理になります｡
各種ガスケット類(パッキン)も交換します｡ウォーターポンプ付近もバラしますのでウォポン自体も交換します｡
※漏れ自体は配管からなのでウォーターポンプ自体は壊れてませんが予防整備です｡
では早速画像を見ていきます｡

まずは車体をリフトアップしてエンジンにウマ掛けて支えます｡

マフラー外してからウォーターポンプ外します｡ポルシェですねー｡

外れました｡この後に新品ウォポン取り付け｡もちろんガスケット類も｡いつかは交換するようなパーツは壊れる前に予防整備しとくと精神衛生上良いですね｡出先でトラブル！なんて確率が格段に減ります｡

ということで無事水廻り整備完了したので取り外したマフラーを付けていきます｡

マフラーとバンパーメンバーの間にあるメッシュ状のものが遮熱板になります｡スポーツカー感マシマシで良いですよね｡

リアバンパーまで取り付け完了したので次はクーラント入れていきます｡

この車はクーラントが自重では入って行かないので真空引きでウォーターライン内を真空状態にしてクーラントをひっぱるというか吸うイメージで入れていきます｡

クーラント補充が完了したのでここからが今回の作業の肝となります｡ラジエーターエア抜き作業です｡

一般的な車はクーラント補充して､エンジン掛けてヒーター付けて何分かアイドリング､水位確認して完了って感じが
普通なのですがこちら911カレラはまず診断機にかけて､走行テスト､確認というのを5回～6回ほど繰り返してやっと完了｡
スポーツカーですね～｡まぁPORSCHEのオーナーさんもそんな少し面倒な所にも愛着が湧くのかもしれません｡
手が掛かる子ほど可愛い｡

以上本日の作業でございました｡
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